在今天（美国时间）的通用月度销售会议上，通用汽车全球市场分析执行理事Mike DiGiovanni表示，09年1月估计的中国汽车销量为790，000辆，而整个美国在1月份的汽车销量为668，000辆。（美国媒体汽车新闻估算的结果为656，881辆）这标志着中国汽车月度销量首次超过美国。与此同时，中国汽车工业协会获悉，2009年的中国新车销量预计将突破980万辆。依此态势，将1月的美国新车销量折算成全年销量约为957万辆，这意味着中国有可能在2009年超过美国成为全球最大的汽车消费市场。

在美国三大汽车生产商中，克莱斯勒汽车公司的销量下降55%，通用公司下降49%。这两家生产商正在用美国政府174亿美元的注资进行艰难重组。前景最“乐观”的福特公司的销量也缩水四成。另据日本共同社报道，日美六大车商当月在美国的销售均出现大幅下滑。销售成绩最为突出的美国通用汽车公司约为12万7243辆，同比减少约五成。第二位的丰田汽车为11万7287辆，减少31.7%。同样深陷泥潭的福特和克莱斯勒也分别减少了39.0%和54.8%。

分析人士称，如此惨淡的经营让其原本想通过自救渡过难关的希望更加渺茫。人们普遍认为，接受美国政府紧急贷款的通用和克莱斯勒因销售状况不佳资金流失严重，将不得不再次请求援助，而这些令人寒战的数据让人更有理由相信这个百般挣扎的行业会进一步影响美国国内的生产。(流水)

以下是美国车企09年1月和08年1月汽车销量数据对比图表：